Association Canadienne de Vol Libre

Visiteurs, bienvenus au Canada

Les libéristes canadiens vous attendent à nos sites de vols si jolis. Pour y avoir accès, les libéristes visiteurs doivent adhérer temporairement à l'ACVL/HPAC. L'adhésion comme sociétaire temporaire dure 60 jours au tarif de 40 $. Il s'agit d'une exigence de la plupart de nos propriétaires fonciers, publiques et privés, car il inclut l'assurance-responsabilité de 5 millions $.

Deux façons d'adhérer temporairement:

D'AVANCE simplement en remplissant et postant la demande et la renonciation ( doc ou pdf) au bureau de l'ACVL/HPAC à Vancouver avec un mandat poste international
OU
SUR PLACE d'un instructeur ou membre de l'ACVL/HPAC qui peut fournir le formulaire et la renonciation et recueillir le droit d'adhésion et l'envoyer au bureau de l'ACVL/HPAC pour vous. Votre adhésion est valide dès qu'un membre de l'ACVL/HPAC a les papiers.

Note: Cette transaction ne peut pas être faite électroniquement puisqu'une version papier de la renonciation est requise par notre assureur.

Libéristes des Prairies: Voir l'Accord de la vallée Qu'Appelle (anglais).

Défi de battre les records de distance libre canadiens

Muller Windsports incite à battre les records de distance libre canadiens: 500 $ au deltiste qui vole plus de 350 km et 500 $ au parapentiste qui vole plus de 250 km! La distance doit être officielle et supportée par la demande et les procédures requises. Plus de détails au /forum/viewtopic.php?t=677

Libéristes volant aussi des paramoteurs et ultralégers

L'assurance-responsabilité de l'ACVL n'inclut pas les ailes delta ou para motorisées mais bien seulement les non-motorisées. Le vol motorisé n'est pas du vol libre et Transports Canada les classent dans une autre catégorie (ultralégers).
Les pilotes de paramoteurs et deltaplanes motorisés devraient obtenir l'assurance de l'association des pilotes d'ultralégers du Canada qui semble unilingue anglaise: UltraLight Pilots Association of Canada (www.upac.ca).

Le temps de vérifier votre statut de sociétaire et certifications

Comme la saison de vol approche, les libéristes devraient vérifier leurs profils ACVL pour voir si leur cotisation est payée, les instructeurs et biplaceurs devraient vérifier leurs certifications et endossements sont à jour. Tous sont incités à vérifier équipements et parachute de secours repliés comme il se doit.