
Le Déco
Pilotes prévoyant de participer à n’importe quelle compétition FAI Cat 1 ou Cat 2 en 2022
C’est le moment idéal pour obtenir la licence sporting de la FAI si pilotes prévoyant de participer à une compétition FAI Cat 1 ou Cat 2, ou envisagez de tenter une tentative de record international en 2022. La license sporting de la FAI est valable pour toute l’année civile. Voici le lien vers l’application.
Appel de mises en candidatures pour les prix
Chaque année, l’ACVL\HPAC rend hommage à des membres libéristes, des propriétaires terriens, des bénévoles de longue date et à d’autres personnes ayant contribué aux activités de parapente et de deltaplane. Pour connaître les catégories de prix, consultez le document suivant (PDF).
Aidez l’ACVL/HPAC à reconnaître les contributions de service majeures à notre sport en nous faisant parvenir vos mises en candidatures avec un bref texte décrivant les contributions de votre candidat au Bureau au plus tard le 1er mars 2022.
Appel aux organisateurs de compétitions pour le deltaplane, le parapente et les vols de précision
Par J.P. Robert Vandenbegine, président, Comité des compétitions de l’ACVL/HPAC
Si vous envisagez d’organiser un événement national ou régional en 2022 (compétition, rassemblement de vol, etc.) et que vous aimeriez obtenir du soutien organisationnel ou financier, veuillez communiquer avec le Comité des compétitions de l’ACVL à competition@hpac.ca avant le 15 mars. N’hésitez pas à communiquer avec nous même si votre projet n’est pas encore finalisé. Passez une excellente saison de vol 2022.
Rattrapage HAGAR obligatoire pour les libéristes certifiés D3/P3 sans certification HAGAR
Annonce : Modification des exigences liées aux annotations D3/P3
En 2020, les préalables liés aux annotations D3/P3 ont changé; les pilotes doivent réussir l’examen HAGAR pour obtenir ces annotations. Cette exigence a été ajoutée pour reconnaître que, à mesure que les pilotes passent à cette étape, les vols de longue distance qu’ils effectuent sont plus ambitieux et que leur responsabilité de s’assurer qu’ils volent en toute légalité et en toute sécurité est accrue. Même aux sites bien établis, il est essentiel de bien connaître et comprendre les limites pertinentes des espaces aériens ainsi que la façon d’accéder à l’espace aérien de classe E.
Pour en savoir plus…Nomination d’un nouvel instructeur senior de l’ACVL/ HPAC
Randy Rauck a été nommé en tant que nouvel instructeur principal de l’ACVL/ HPAC par le Conseil d’administration lors de sa récente réunion virtuelle de décembre 2021. Randy a une longue histoire dans le sport et est le propriétaire/exploitant de l’entreprise Lumby Flight Park à Lumby en C.-B., qui propose des cours de deltaplane et de parapente.

Risquer le tout pour le tout : les montagnes valent-elles la peine de mourir?
Vol hivernal féérique par le libériste du Yukon, Yannick Beaudoin
Que se passe-t-il à Point of the Mountain au Utah?
Plusieurs de nos membres se sont rendus à un moment ou à un autre sur le légendaire site de vol Point of the Mountain. Voici une mise à jour sur un nouveau développement à la base de la montagne et sur comment la communauté des libéristes et les promoteurs travaillent ensemble pour maintenir le meilleur de ce qui est le Point of the Mountain Flight Park.
Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=h8qfGRUw_sM

Sauvetages, hélicoptères, feux, mines et pilotes de parapente/deltaplane
Par Will Gadd, member HPAC/ACVL #2634, athlete Red Bull; et Introduction par Randy Parkin, HPAC/ACVL Directeur Alberta, Vice-président HPAC/ACVL
